很多工程機械都離不開液壓油缸,油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔絕油液的作用,防止油液溢出或通過。今天
液壓油缸廠家就來和大家講講液壓油缸密封圈的重要性。
眾所周知,在各種各樣的液壓系統(tǒng)中,執(zhí)行元件除了油馬達就是液壓油缸了,其扮演著非常重要的角色,作為執(zhí)行元件,液壓油缸能夠把液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為直線往復運動的機械能。也就是說,在液壓油缸的幫助下,可以完成各種各樣的任務。不過,如果想要保證油缸的正常工作,那么前提條件是要保證油缸的密封性。
很顯然,如果液壓油缸的密封性不良的話,那么在進行能量轉(zhuǎn)換的過程中,不僅達不到效果,同時也會造成嚴重的浪費。那么,該如何來保證其的密封性呢?其實,如果想要防止液壓油的泄露,那么會在油缸缸筒和活塞之間安裝一個密封圈。此外,在缸筒和兩側(cè)端蓋之間,活塞桿與導向套之間以及活塞桿與缸蓋之間都需要安裝相應的密封圈。
常見的用于液壓油缸的密封圈又以下這些類型:防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。
除此之外,在液壓油缸的前端與活塞桿之間不僅需要安裝導向套,還應當配備相應的防塵圈。這些密封裝置便是有效保證其密封性的零件。密封圈通常是由一個或若干個零件組成的環(huán)形罩,可以將其固定在軸承的一個套圈或墊圈上,這樣可以和其它的套圈或者是墊圈緊密結(jié)合起來,以防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?br />
當然,在選擇密封圈的時候,應當保證其質(zhì)量。否則的話,不僅難以保證密封性,同時也無法保證液壓油缸的工作性能得到正常發(fā)揮。
泰諾液壓小編提醒大家需要注意的是,在日常使用液壓油缸的過程中,一定要做好對密封圈的檢查。如果發(fā)現(xiàn)有磨損的話,應及時更換,以防止因油液泄露而導致液壓油缸的運行受阻,效用無法發(fā)揮。